美国网友热议:航班上到底能不能戴苹果Vision Pro头显?(美国网友热议潘展乐状态)

美国网友热议:航班上到底能不能戴苹果Vision Pro头显?(美国网友热议潘展乐状态)

3 月 12 日消息,科技媒体 Appleinsider 昨日(3 月 11 日)发布博文,报道称美国网友近期热议话题之一,就是航班飞行过程中,乘客能否常规佩戴苹果 Vision Pro 头显。

今日霍州援引博文介绍,事件的起因是一名乘客在乘坐达美航空航班时,被空乘人员要求摘下佩戴的 Apple Vision Pro 设备。该乘客随后在网络上分享了这一经历,并强调自己并未找到任何禁止使用该头显的航司明文规定。

今日霍州(www.jrhz.info)©️

该话题迅速在 X、Reddit 社区等平台引发热议,部分网友对此指出,空乘人员完全有权要求乘客收起可能影响安全指引的电子设备;同时也有网友表示,自己曾在航班上顺利使用过该设备且未遭干预。

今日霍州(www.jrhz.info)©️

图源:苹果

该媒体随后查阅了美国航空、达美航空、美联航以及西南航空的现行运输条款,结果显示这些美国主要航司确实均未明确提及或封禁 Apple Vision Pro。

美国目前航空电子设备规定主要针对手机和笔记本📓电脑💻️制定,重点规范飞行模式、锂电池以及设备存放。根据美国联邦航空管理局(FAA)的基准规定,只要航司认定设备不会干扰导航或通信系统,即可允许乘客使用。

不过该媒体也指出,尽管缺乏明文禁令,但沉浸式头显依然引发了实际的客舱安全隐患。由于空间计算设备会直接遮挡用户的物理视野,这不仅会大幅降低乘客的环境感知能力,还可能导致其无法第一时间接收机组人员的安全指令或察觉紧急出口。

此外,Apple Vision Pro 需要连接外置电池包和线缆,在起降等关键飞行阶段要求收起大型电子设备的安全逻辑相冲突。

苹果公司虽然专门为该头显开发了适用于飞机和汽车等交通工具的“旅行模式”,但这并不能凌驾于航司的安全管理权限之上。无论设备是否符合现行的电子产品许可标准,机组人员在机舱内始终拥有最终的设备使用裁定权。

【来源:今日霍州】

特别声明:[美国网友热议:航班上到底能不能戴苹果Vision Pro头显?(美国网友热议潘展乐状态)] 该文观点仅代表作者本人,今日霍州系信息发布平台,霍州网仅提供信息存储空间服务。

猜你喜欢

硬核协同!OSR×ETAS 一体化 HSM 方案,为本土『芯片』筑牢安全根基(硬核联盟是做什么的)

OSR 与 ETAS 联合打造的一体化方案,构建了从『芯片』底层到应用层的纵深防御体系:OSR 硬件 IP 核提供基础安全底座,ETAS软件层实现密钥全生命周期管理、安全启动、身份认证及 OTA 安全升级等核…

硬核协同!OSR×ETAS 一体化 HSM 方案,为本土『芯片』筑牢安全根基(硬核联盟是做什么的)

她站在那里,像极了我们记忆里的那个名字(她站在那里,小游戏)

那一年她还是个青涩的小姑娘,站在镜头前会紧张,说话声音小小的。可那张脸已经让人记住了——太像了,像到有人直接叫她“小『林志玲』”。十六年了,还能在这个圈子里站着,还能被人记住,靠的不只是那张脸。可她站在那里,已经…

她站在那里,像极了我们记忆里的那个名字(她站在那里,小游戏)

天花板级别的6部动作片,每一部都能让你肾上腺素狂飙(天花板级别的意思)

疯狂的麦克斯4:狂暴之路》是一场从头燃到尾的末日狂飙,几乎无废戏,全程高能追逐。尽管后期部分作品在剧情逻辑上偶有瑕疵,但那份对速度的极致追求,对友情的深情诠释,依旧让观众为之疯狂。 多看几遍才发现它的另类…

天花板级别的6部动作片,每一部都能让你肾上腺素狂飙(天花板级别的意思)

笑喷了!成都『德云社』门口那警车不是冲『郭德纲』,于谦说他们做了好事(成都搞笑段子)

『郭德纲』后来也爆笑地回忆起这件事,说当时看到警车停在『德云社』门口,他还吓了一跳,以为是他那些不成器的徒弟闯祸了,结果才知道,警车是来抓那位津津有味听相声的逃犯的。可以说,这一事件无疑为成都『德云社』的开业注入了不小的…

笑喷了!成都『德云社』门口那警车不是冲『郭德纲』,于谦说他们做了好事(成都搞笑段子)

现实版人猿泰山:隐居丛林41年,13年回归社会却在8年后去世(人猿泰生)

他并不清楚对方为什么会提到这两个名字,但还是确认了对方说的确实是他的父亲和哥哥。 在满怀激动与不解中,何文崔开始询问父亲和哥哥这些年都去了哪里。在丛林里,他感受到了一种久违的自在与平静,何文崔也只能默默地尊重…

现实版人猿泰山:隐居丛林41年,13年回归社会却在8年后去世(人猿泰生)