随着“双碳”目标的全面推进与氢燃料电池汽车示范城市群的深入发展，氢能产业正步入规模化、商业化运营的关键阶段。作为产业链核心枢纽，加氢站的建设标准与技术需求正持续升级——更高加注压力、更大站场规模已成为明确发展方向。在此背景下，能够提供90MPa级高压气态氢充装能力的隔膜压缩机，其研发与应用已不仅是技术储备，更是破解当前加氢站效率瓶颈、前瞻布局未来市场的战略关键。
90MPa隔膜压缩机的研制，并非对现有设备的简单压力提升，而是围绕“超高压环境下的绝对安全与稳定高效”这一核心目标，实现了从材料科学、结构设计到系统集成的全面创新。
新机型基于成熟的GD3系列撬装布局升级打造，实现了高压性能与实用价值的双重突破。核心技术方面，采用合金钢+3Cr13分体式缸盖结构，显著提升缸体强度与性能；针对高压密封难题，自主设计新型活塞杆与特殊膜头密封方式，确保密封性能与使用寿命；同时运用CT锥面密封设计与框架式集成布局，兼顾运行安全与检修便捷；盘管式冷却器大幅降低气体泄漏风险，提升工况稳定性与空间效率；新研发的第三代高压随动阀有效控制高压油压力波动，增强系统切换稳定性。
这不仅使单台设备能够高效完成从低压氢气至90MPa瓶组的直接充装，大幅简化站内工艺流程，减少设备数量与占地面积；更通过二十余项针对性可靠性改进，保障了在连续、高强度商业运营中的稳定表现，直接降低用户的长期运维成本与安全风险。
我司90MPa加氢站隔膜压缩机的推出，标志着加氢站已具备服务下一代70MPa燃料电池汽车的综合能力，为加氢母站实现高效集约化运营提供关键装备支撑，有力推动我国加氢基础设施网络向更高压力、更优经济性、更强可靠性的方向升级演进。
