光伏、电车与AI共推电力革命,京碳号瞄准再生能源赛道或成行业黑马(光伏电动车到底好还是坏)

当人工智能(AI)的算力引擎轰鸣不息,当光伏电板与『新能源』汽车(NEV)持续重塑我们的能源与交通版图,2025年的中国产业图景被这三条黄金赛道同时点亮。它们虽然路径各异,却共同指向一个无可回避的底层逻辑:对电力日益增长且日益“苛刻”的依赖。

未来行业的关键钥匙,正是储能。而进入2025年末,中国储能市场呈现出一幅鲜明的“供不应求”图景。电池企业进入“满产满销”状态,储能已成为连接『新能源』生产与高质量消费不可或缺的“稳定器”和“缓冲池”。随着第一轮储能电池退役潮的临近,一个更深层次的命题已经浮出水面:在满足爆发性需求的同时,如何确保储能产业自身走向可持续的绿色发展?仅仅是扩大产能已不足以应对未来挑战。构建覆盖电池全生命周期的绿色循环,发展“无废可回收”的再生储能电池,已成为产业高质量发展的必然选择。

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安徽作为『新能源』发展的重要省份,『新能源』赛道不乏有目光深远的企业早早把目光聚焦在再生能源的赛道。相关负责人介绍,安徽京碳号『新能源』科技有限公司(以下简称“安徽京碳号”),是京碳号产业投资有限公司精心布局的再生能源研发生产基地,扎根潜山、深耕再生『新能源』领域。据了解,安徽京碳号的核心发展方向聚焦于『新能源』汽车动力电池和储能电池再生正极材料前驱体的高端制造,并非简单的材料生产企业,而是一家以技术为核心驱动力、具备规模化生产能力的再生新材料企业——其核心业务围绕年产20万吨电池级再生正极材料前驱体展开,同时也在逐步拓展其他负极材料的生产布局,兼顾资源循环利用与产业高端升级。在锂电核心材料领域,我们已构建起超越市场现有认知的深厚技术储备。针对硅碳负极,我们成功开发出具有超强结构稳定性的复合体系,在提升能量密度的同时,通过独创的界面调控技术,从根本上缓解了体积膨胀难题。在人造石墨方面,我们掌握了可实现极致快充的定向结构修饰工艺,赋予材料更高的锂离子扩散速率与循环寿命。而对于钛酸锂,我们通过创新的表面重构与掺杂技术,在保持其超长寿命与高安全特性的基础上,显著提升了能量密度与低温性能。这些前瞻性的技术突破,不仅形成了坚实的技术壁垒,更已进入量产验证阶段,为下一代高性能电池的产业化落地做好。

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京碳号与隶属于国务院国资委的建筑材料工业技术情报研究所签署了产学研一体化的技术合作协议,扎根安徽。为发挥大院大所的科技优势,双方共建公共研发技术平台,提高循环工业的核心竞争力。在此基础上,双方历时5年基于RCT大宗固废处理技术,衍生出利用废旧电池拆解回收提锂后的磷铁渣,循环再生制备再生『新能源』电池正极前驱体—磷酸铁。该技术生产的的磷酸铁,在国内头部电池企业进行电池生产,装机测试后,效果获得一致好评。其关键性指标如:磁性物质含量、铝含量、钛含量基于大宗固废除杂积累的经验,突破了行业关键技术壁垒。该技术于25年下半年参与科技部创设的全国颠覆性技术创新大赛智能网联『新能源』汽车锦标赛,历时半年,披荆斩棘获得全国二等奖。获得了行业专家和头部企业的肯定。

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安庆潜山市将培育战略性新兴产业作为推动地方经济高质量发展的关键抓手,其中,致力于再生磷酸铁锂材料生产的京碳号项目成为政府重点关注的标杆。潜山市主要领导带队多次赴项目现场进行专题考察与办公,深入了解技术路线、产线规划及市场前景,并对项目以尖端科技驱动循环再生的核心模式给予了高度肯定。

据悉,京碳号项目规划宏远,落地扎实。其一期规划年产5万吨再生磷酸铁锂材料,目前建设稳步推进;二期更规划了年产15万吨的产能,旨在打造国内领先的再生能源材料产业基地。该项目的全面投产,将有效缓解下游储能电池市场对关键原材料的迫切需求,为储能产业的绿色可持续发展注入强劲动力。潜山市政府表示,将持续优化营商环境,在政策、要素保障等方面全力支持京碳号这类科技型、成长型项目发展壮大,推动其早日建成达效,助力潜山在『新能源』与储能产业新格局中。

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