12月25日8时11分，南方航空CZ8822航班从西安咸阳国际机场新建南二跑道起飞，标志着西安咸阳国际机场正式迈入三跑道时代。西安咸阳国际机场也成为民航西北地区首个三条跑道运营的超大型国际航空枢纽。
西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十四五”重大建设项目和中国民用航空局支持建设的全国民航“标杆示范项目”，也是陕西省民航发展的“头号工程”。第三跑道的顺利投运，是继2024年12月26日北二跑道投入运营、2025年2月20日新建70万平方米东航站楼及35万平方米综合交通枢纽正式投运后的又一阶段性建设成果。
该跑道长3000米、宽45米，按照4F级标准建设，与南一、北二跑道形成“三跑联动”格局，将西安咸阳国际机场年旅客保障能力提升至8300万人次，货邮吞吐量可达100万吨。
当天，南方航空、厦门航空、四川航空、江西航空等7家航空公司的所有国内进出港客运航班，也由T3航站楼转场至T5航站楼运营。西安咸阳国际机场以转场为契机，科学划分东、西航站楼功能定位，统筹安排南北站坪资源分配，实现运行资源与航班类型的精准匹配，有效缓解T3航站楼长期以来的保障压力，提升旅客通行效率与服务体验。
西安咸阳国际机场相关负责人表示，第三跑道的顺利投运、航司布局的优化调整，从硬件扩容、运营优化、航线拓展等方面，为西安咸阳国际机场枢纽升级注入核心动力。机场将以“三跑道”投运为契机，持续提升枢纽能级和服务水平，为推动西北地区民航高质量发展、服务国家战略实施作出更大贡献。
记者：徐颖 陈帅
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