1. 了解机器基本机械特性
振动分析人员除应了解机器结构设计（包括轴承间隙、汽封间隙）等外，还应了解机器的稳态（正常带满负荷或部分负荷）与瞬态（启动或停机）特性。包括：轴系临界转速与轴系振型、系统中的阻尼量、机器是否容易失稳、各部位不平衡响应的灵敏度、振动与负荷的关系以及振动限值等。
汽轮发电机组的机械特性是由转子、轴承和基础的特性共同确定的。因而一些振动故障可能与转子、轴承等部件的结构有关，有时通过现场测得的特性与制造厂计算求得的特性进行比较，可能不但发现故障原因，而且有利于彻底解决问题，尤其是在必须改变上述部件的设计时应利用原有的计算方法，估算改进后的效果。
2. 了解机械故障的振动响应，进行振动特征分析
对表示振动特性的曲线或图表进行分析即是特征分析。通常振动特征曲线是由旋转机械本身的设计、结构材料以及安装条件等因素确定的，一旦这些因素在运行中发生变化，振动特性则必须随之变化。一般可通过理论计算求解振动特性，但在具体应用中往往采用经验性的资料，这些资料是现场或试验室长期振动分析经验的总结。
对于每个具体的振动故障，其能够表现出特有的振动特性，反映在诸如振动频谱、轴心轨迹及时域波形图等特性曲线上有一定的差异。当然，有些振动故障反映出的振动特性曲线可能类似，但可以进一步分析振动相位和其他一些非振动量加以区别。
3. 了解使机器情况发生变化的历史事件
除了汽机断叶片等引起机组振动突然增大的情况，机组振动的恶化一般大都有一逐渐发展的过程。在这期间发生的历史事件，如发电机匝间短路、非同期合闸、汽机进水等故障以及机组检修可能都会对机组的振动产生影响。因此，根据振动的变化趋势，查询对振动增大有决定性影响的历史事件，有助于分析振动原因及采取相应的措施。
4. 监测能表示出机器特征改变的关键参数
汽轮发电机组振动往往涉及许多因素，所以应设法使振动参数与其他运行参数（如温度、压力、流量、负荷、励磁电流等）关联以寻找振动原因。因此，现场常进行振动的工况试验（如发电机励磁电流试验、负荷试验、真空试验等）和外部特性试验，来确定引起振动增大的关键参数，这就有利于进而分析振动的起因。
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