汽车水冷板内腐蚀试验机-瑞特检测(汽车水冷板是干什么用的)

汽车水冷板内腐蚀试验机是专用于模拟水冷板内部冷却液循环环境的腐蚀老化测试设备。通过控制冷却液的温度、流量、压力及化学成分,加速评估水冷板材料(如铝合金、铜合金)与冷却液(乙二醇溶液等)的相容性,检测点蚀、缝隙腐蚀、电化学腐蚀等失效模式,确保水冷板在整车生命周期内的密封性与耐久性。

主要技术参数

温度范围 -40℃ ~ +150℃(可扩展至-70℃)

流量范围 0.5 ~ 20 L/min(可调,精度±1%)

压力范围 0 ~ 1.0 MPa(支持恒压/脉冲压力模式)

介质类型 乙二醇水溶液、去离子水、定制腐蚀添加剂

循环管路 多通道独立控制(支持并联/串联测试)

传感器配置 温度传感器、流量计、压力变送器、pH/电导率监测

控制精度 温度±0.5℃、流量±0.1L/min、压力±0.01MPa

数据采集 实时记录温度/压力/流量曲线,支持腐蚀速率计算

安全防护 泄漏自动停机、超温/超压报警、应急泄压阀

核心特点

多因子耦合测试

同步模拟温度循环、流量冲击、压力波动、化学腐蚀等实际工况,加速材料老化。

材料兼容性验证

支持不同冷却液(含缓蚀剂)与水冷板金属(铝/铜/不锈钢)的长期相容性测试。

智能化控制系统

PLC + HMI人机界面,预设标准测试程序(如GB/T 38823-2020、ISO 16750-4)。

腐蚀量化分析

通过称重法(失重测试)、显微观测、泄漏检测等多维度评估腐蚀程度。

模块化设计

快速更换测试工装,适配不同尺寸/流道结构的水冷板(如口琴管、冲压板式)。

应用领域

『新能源』汽车电池热管理

jrhz.info

测试电池包液冷板的抗腐蚀性能,防止冷却液泄漏导致电池短路。

电驱系统冷却模块

验证电机、电控单元水冷板的密封耐久性。

燃料电池双极板测试

评估燃料电池内部冷却流道的耐蚀性与寿命。

冷却液研发

对比不同配方冷却液(含有机酸/无机盐缓蚀剂)对金属的腐蚀抑制效果。

零部件供应商质量控制

作为水冷板量产前的可靠性验证设备,符合车企技术标准(如VW TL 774、GM 6277M)。

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