8月6日，小鹏汽车设计总监郑毅在微博发布消息回应了最近关于“小鹏P7方向盘按键抄袭小米”的传言。
据郑毅表示，这里的两个按键属于功能性设计。当性能车的功能因为定位而增多的时候，『设计师』和『工程师』会考虑将操作按键进行一定的区隔来防止误操作或者缩短思考的时间，而位置最好在手不离把的拇指区域。这是人机功能和交互设计的自然演进而不是造型的刻意设计。
图源：微博截图
在其他相关内容的评论区，郑毅还表示，“在我们设计开发定型之后，看到小米 SU7 发布，内部还开玩笑说会不会被说两个按钮抄袭。”
图源：微博截图
虽然，关于方向盘按键抄袭的传言有些夸张了，但在车圈造型抄袭这事并不是啥新鲜事。
小米SU7就因设计造型与保时捷Taycan相似，被戏称为 “米时捷”，小米YU7更是被指与法拉利Purosangue相似。众泰SR9被指与保时捷Macan造型相似，众泰T600则被指捏合了奥迪Q5和途观的设计。
