凭着给『机器人』️装“手”的绝活 他们从工厂成长为基地(『机器人』️帮人)

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正在建设的厂房

顶端新闻·河南商报记者 屈晓夏 实习生 郭沐雯/文 受访者供图

机器轰鸣、塔吊耸立、工人挥汗如雨……7月18日上午,记者一走进位于郑州市二七区马寨镇康佳路与乾明路交会处的领航『机器人』️末端智能装备郑州生产基地项目现场,就看到一片火热的施工场景。

它入驻二七经济技术开发区(简称“二七经开区”)不足4年,从一个工厂成长为一个基地,实现了产值倍速增长。

现场探访

基地预计年底全部建成投用

“截至目前,项目1号厂房已封顶,并已完成二次结构砌体、周边给水管网施工、窗户安装等;2号办公楼东侧正在进行五层架体搭设;西侧五层混凝土部分浇筑完成。”郑州领航『机器人』️有限公司(简称“领航『机器人』️”)常务副总陈瑞红介绍,项目1号厂房计划9月份投入使用,2号厂房及其他配套设施预计今年年底全部建成投用。

领航『机器人』️成立于2015年,用10年时间打破行业外资垄断,是一家专注『机器人』️“手”上功夫的国家级高新技术企业。

“『机器人』️末端装备是安装在工业『机器人』️手臂末端的智能化工具,它拥有‘眼睛’(视觉传感器)和‘触觉’(力觉传感器),具备执行能力和一定的‘大脑’决策能力,能感知环境,自动调整操作,还能快速切换任务。”陈瑞红介绍,这相当于给工业『机器人』️装上了灵活精准的“手”和“感知器官”。

领航『机器人』️入驻二七经开区不足4年,公司产值年增长率达280%,发展迅猛。因扩产增效的需要,领航『机器人』️开始谋划落地末端智能装备郑州生产基地。据了解,该基地总投资约2亿元,占地25亩,不仅是省重点建设项目,更是郑州智能制造产业迈上新台阶的又一生动实践。

协同加速

从拿地到建设的“二七效率”

2024年10月21日,领航『机器人』️拿到基地项目用地后,仅仅用了4个月就获得了主体施工许可证。从拿地到开工,这背后是二七经开区“全程护航”的效率和温度。

“以前办手续最头疼,部门多、流程烦琐。”陈瑞红回忆,为此,二七经开区建立“一对一”沟通机制,班子“一把手”带头上门服务,梳理材料清单与办理时间表,协调多部门成立专项小组并联审批,大幅缩短了审批周期。不仅如此,二七经开区还为企业争取到弹性年期土地出让政策,降低初期投资压力。

此外,通过“首席服务官”制度,项目建设中的用水、用电需求,24小时保障响应。二七区委、二七区政府还帮忙牵线搭桥,引来了“郑州创新投”产业基金融资,帮企业解了资金之渴。

“作为二七区重点产业项目,我们协同郑州市自然资源和规划局二七分局积极对接相关职能部门,采用‘串改并’的方式,帮助企业提前对接开展审查审批等工作,压减手续办理时间,为企业节约前期投入。”二七经开区管委会相关负责人表示,领航『机器人』️末端智能装备郑州生产基地项目是二七区全力打造的“拿地即开工”模式的新典范。

按照规划,基地将建设研发运营中心及生产车间,布局力控智能产品、柔性快换装置、夹持产品等9条生产线,预计全面投产后,可实现年产值5亿元、年纳税2000万元,带动约300人就业。

项目前瞻

是“补链”与“强链”的双重升级

为啥把重要基地放在郑州?领航『机器人』️的决策层看中的,是郑州综合优势带来的“战略引力”。

人才储备上,郑州大学等高校每年输送超10万名工科人才,为企业研发与生产提供稳定智力支撑;产业链配套方面,富士康带动的3C电子集群、宇通与上汽构建的汽车供应链生态,形成了5公里内的完善配套圈;物流枢纽优势更堪称“王牌”——“米”字形高铁网、年货邮吞吐量70万吨的航空港、中欧班列枢纽,实现全国24小时、全球72小时直达,为产品内外销打通高效通道;而500公里半径覆盖4亿人口的中原经济圈,更让郑州成为辐射☢️中西部市场的“桥头堡”。

“这里既是生产基地,更是面向全球的战略支点。”陈瑞红表示,公司在欧洲、北美、东南亚等地均设有分公司或办事处,产品已出口至30余个国家。未来还将借力郑州航空港与中欧班列,进一步开拓欧洲市场,实现3年内海外营收占比提升至30%的目标。

不仅是郑州,郑州领航『机器人』️公司及末端智能装备生产基地项目落地,对河南来说也意义重大,特别是对河南『机器人』️及智能制造产业链来说,是“补链”与“强链”的双重升级。当无数个“灵巧手”共同发力,中原智造必将在全球产业链中掌握话语权,书写属于郑州的时代新篇章。

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