【TH-SDN1，山东云境天合气象环境监测仪器设备厂，品质保障】隧道能见度测量仪是保障隧道交通安全的关键设备，其通过光学、多光谱融合及智能补偿技术实现高精度测量，并支持实时监测、动态限速、车道管控及智慧交通联动等功能，基于透射式、前向散射式或激光雷达技术，通过发射和接收光束计算光线穿透隧道空气后的衰减程度，得出能见度数值。例如，透射式设备通过发射/接收器与反射器成对安装，形成往返双光路(实际检测光程为安装距离的两倍)，提升测量稳定性。结合红外光、可见光和激光雷达，消除强光、反光路面等干扰，测量误差≤±5%。例如，某山区隧道在冬季浓雾天气中，通过自适应阈值调整将误报率从15%降至3%。内置自动增益补偿功能，当光学镜头被污染时自动修正测量结果;同时可自动识别数据异常(如能见度恒为0或突变至最大值)，并上传故障代码至维护平台。
实时监测与预警
动态限速调整结合能见度数据与交通流量模型，动态调整隧道限速值。例如，能见度150米时，若车流量低于500辆/小时，限速可放宽至60km/h;若车流量超过1000辆/小时，则限速40km/h。车道级管控在多车道隧道中，通过能见度分区监测，对能见度较低的车道实施单独限速或封闭，避免全隧道拥堵。跨隧道协同管控在连续隧道群中，通过云平台共享能见度数据，实现区域级通风、限速和分流策略。例如，若上游隧道能见度骤降，可提前引导车辆从下游隧道绕行。智慧交通联动通风与照明联动根据能见度、CO浓度等参数，自动联动风机和照明系统，改善隧道内环境。通过RSU(路侧单元)将隧道能见度数据实时广播至周边车辆，触发车载HUD(抬头显示)或导航系统提示驾驶员;为L4级自动驾驶车辆提供高精度能见度数据，辅助其调整车速、跟车距离或规划避障路径。
主流产品与选型建议
推荐型号
TH-SDN1隧道能见度检测器：基于光学测量原理，具备高精度测量、实时监测、多种输出方式(如RS485、4G)以及自动补偿功能，适用于公路隧道、铁路隧道、城市地铁隧道等场景。
TW-SDN1隧道能见度监测仪器：采用透射原理工作，发射/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后形成检测光束。内部自带补偿功能，在光学镜头被污染时能自动进行增益补偿，维护周期长。可同时监测能见度、一氧化碳浓度(大量程)、衰减系数和透光率，并选配温湿度和二氧化氮检测功能。支持RS485、模拟量、4G等多种信号输出，具备无源继电器报警功能。
