孚能科技7月21日晚间发布的机构调研纪要显示，公司在2024年底建成全固态电池小试线，已完成多款全固态电池的测试研发工作。目前，公司全固态电池整体研发进度已经由实验室走向中试生产交付阶段，预计将于今年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并向战略合作伙伴客户交付60Ah的硫化物全固态电池。
上证报今日霍州讯 孚能科技7月21日晚间发布的机构调研纪要显示，公司在2024年底建成全固态电池小试线，已完成多款全固态电池的测试研发工作。目前，公司全固态电池整体研发进度已经由实验室走向中试生产交付阶段，预计将于今年底建成设计产能达0.2GWh的硫化物全固态电池中试线，并向战略合作伙伴客户交付60Ah的硫化物全固态电池。除战略合作伙伴客户外，公司作为全固态电池研发进度领先企业，也获得了多家知名『新能源』车企的青睐，后续有望陆续送样，实现头部客户的率先卡位。同时，根据客户反馈情况与公司战略规划，公司计划在2026年将全固态电池产能进一步扩大至GWh级别。
公司全固态电池研发及产业化进展顺利，将量产时间表进一步提前。2025年8月，公司将实现硫化物全固态电池送样；2026-2027年，将推进小批量量产装车，并配套建设GWh级别的生产线；2030年，将实现大规模量产。
公司全固态电池产品的路线规划如下：2025年，推出并即将交付第一代硫化物全固态电池，采用高镍三元正极+高硅负极，能量密度高达400Wh/kg；2026年，推出第二代硫化物全固态电池，正极材料升级至富锂锰基/高镍正极，采用锂金属负极，能量密度进一步提升至500Wh/kg；2027年，推出第三代硫化物全固态电池，实现能量密度向500Wh/kg以上水平跃迁。
公司表示，公司在固态电池领域具备先发优势。工艺方面，公司深耕“高镍三元+软包+叠片”工艺路线多年，软包电池出货量连续8年位居全国第一，并连续多年保持全球前三。公司对于软包及叠片工艺的设计细节、设备开发及对铝塑膜的应用及核心问题的解决，经过多年的优化迭代，具备深度的know-how积累。
产线方面，公司软包叠片设备主要采用定制化开发，在专利保护方面具备深厚壁垒。
产品方面，固态电池是公司既有的软包高镍三元体系的延伸，公司在该条路线上已深耕多年，实现了多家高端性能汽车、eVTOL等不同领域头部客户的供货，具备丰富的验证及量产经验，对于不同应用领域的产品体系开发积累了充足的数据资源，为公司固态电池产品快速迭代奠定坚实基础。
量产能力方面，公司赣州『新能源』基地、广州基地及镇江基地均可兼容半固态电池生产；在全固态电池方面，公司通过“软包+叠片”等可复用工艺段的优化经验与核心全固态电池增量设备的自研，可显著缩短扩产周期并降低投资成本。（黄浦江）
