近期，消费者范女士对小米汽车提出了一项重大投诉。她透露，自己花费超过六十万元人民币购买的小米SU7 Ultra挖孔版电动车，在仅仅使用了不到两百公里的情况下，就遭遇了严重的故障。
据范女士描述，故障发生在她驾驶车辆驶离一个商场的闸口时，当时车速约为每小时20公里。突然间，车辆完全停止运行，屏幕显示多个故障提示，包括“低压系统异常，无法支持所有功能”，“车辆即将关闭，请安全靠边停车”，以及“低压系统故障”。所有按键失灵，车辆无法重新启动，只能被拖回小米汽车交付中心。
面对这一突发状况，范女士依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》，要求小米汽车进行退车处理。该规定明确指出，家用汽车产品在三包有效期内，若因质量问题需要更换关键零部件，消费者有权选择更换车辆或退货。
小米SU7 Ultra是小米汽车推出的旗舰车型，定位高端市场，价格区间在52.99万元至81.49万元之间。该车型以其卓越的性能和前沿的科技配置吸引了大量消费者，其中“挖孔版”更是因独特的外观设计成为热门选项。然而，近期小米汽车却因此款车型的碳纤维双风道前舱盖问题而陷入了一系列纠纷。
范女士的遭遇并非个例。此前已有数百名小米SU7 Ultra车主对碳纤维双风道前舱盖提出质疑，认为其实际功能与宣传不符，仅作为装饰件存在。车主们要求退车，并对小米汽车的宣传方式表示不满。小米汽车对此事进行了公开道歉，并提出了补偿方案，但并未获得车主们的广泛认可。
此次范女士的退车要求，无疑再次将小米汽车推上了风口浪尖。目前，双方仍在协商中，小米汽车方面尚未对此事作出正式回应。这一事件不仅考验着小米汽车的售后服务能力，也引发了消费者对电动车行业质量监管和消费者权益保护的关注。
