广州以超级场景牵引，打造海陆空全空间无人体系新高地。图为南沙明珠湾起步区。刘伟 摄
7月16日，国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广东空天科技研究院启用。南方日报记者 李鹏程 摄
7月16日，国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在位于广州南沙的广东空天科技研究院（下称“广天院”）落成并启用。该风洞可满足7级风抗风性试验的持续风、阵风、切向风要求。
广天院低空飞行器风洞创新融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势，填补了低空飞行器从实验室研究到真实场景验证的基础设施空白。该风洞将承担全面验证飞行器抗风安全的核心任务，是加速低空飞行器从概念走向成熟、保障飞行安全可靠的核心装置。
●南方日报记者 李鹏程 吴冠霖
模拟低空飞行器面对复杂风场
在飞行器制造领域，有个说法是“有一代的风洞，才有一代的飞行器”。“特别是低空飞行器，需要面临特殊的空气动力问题，这是民航客机所不具备的。”广东空天科技研究院低空飞行器风洞试验平台负责人师尚祖铭介绍，低空飞行器不可避免地要在楼宇间穿梭，会经历气流快速变化，其安全性和抗风性验证有别于传统路径。此次风洞的设计中，风墙采用了48个风机，可以对低空飞行器的复杂风场进行模拟。
在风洞里，飞行器可以在有安全保护的情况下，于地面开展7×24小时的实验。一方面，这将摆脱自然条件的限制，提升飞行器的安全，另一方面也将大大缩短飞行器的研发周期。尚祖铭透露，大湾区以民营企业为主的低空飞行器厂家，获取风洞试验资源的排队时间将从一年缩短至两个月。
接下来，广天院拟建设“湾区1号”飞行器的风洞试验数据共享平台，倡导数据开放，促进技术交流，攻克技术难关。未来，广天院将与低空飞行器研发机构、高校、企业联合持续攻关低空飞行器关键技术，合作共建低空飞行器风洞试验标准化体系，推动飞行器在城市复杂风场条件下的应用技术和运行安全技术研究。
全空间无人体系综合试验场同日启用，其包括物理试验场和数字试验场，物理试验场由33平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A通感一体网络、测风雷达等组成，数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。
构筑海陆空全空间无人体系
作为全国首个城市级全空间无人体系超级场景，风洞所在的南沙明珠湾起步区33平方千米“海、陆、空、地下”四域空间全面开放，贴合全空间数字底座、无人体系+文旅+商业、应急救援等10大应用场景需求，通过体系化场景构建吸引近20家企业的新技术新产品在明珠湾开展试验验证。
依托落户明珠湾的广东空天科技研究院，南沙已引育10余家低空经济企业，开展飞行器及其他标准化产品、飞行救护系统研发、微小无人机安全处置系统研发等业务。
在低空经济孵化基地建设上，南沙采取“1+1”双园区共建模式，分别依托灵山岛联合创意园和广天院空天创新谷，打造“研发+试验+应用”产业化新模式。其中，灵山岛联合创意园提供超级应用示范场景，广天院空天创新谷提供技术研发、概念验证、产业空间，设立飞演指控中心、空天科技概念验证中心等。
已启用的低空飞行器风洞，作为构建“海陆空全空间无人体系新高地”的核心环节，通过提供“家门口”的高效检测服务，推动低空飞行器研发从技术攻关向商业应用全面跃升。另外还将建设飞行试验场、测试试验室等创新平台。
未来，该区域内实现城市交通、旅游观光、零售消费、物流配送、市政服务、巡检巡查、智慧安防等方面无人体系全面覆盖，打造无人技术全面融入城市建设和治理的样板。
