一个城市的公共交通便捷程度，是衡量城市发展水平与居民幸福指数的重要标尺。近年来，哈尔滨在公交交通领域快速发展，不仅通过公交线网优化、增加换乘便捷水平，更通过融入AI技术继续探索高效运营新模式，让冰城的交通脉络愈发畅通。
公交智能化：
AI 赋能，高峰时段候车时长有望缩15%
当前，哈尔滨公交系统加速向“AI +”新阶段迈进。2025 年，哈尔滨交通集团公共交通有限公司启动部署本地『DeepSeek』大模型，计划将AI深度融入公交运营全场景，一场关乎出行安全与效率的变革正在悄然发生。
接下来，AI 在公交运营中的作用将更加明显。车载数据采集系统记录的驾驶员驾驶行为，接入 『DeepSeek』 后可形成 4000 余名驾驶员的“画像”，其与主动安全系统结合，能更高效地进行安全监控，预计可使事故预警率提高 30%。同时，『DeepSeek』 将参与辅助运营决策，通过掌握道路和出行特点，结合天气、客流、车辆状态等信息，制定每日分时段运营计划和动态优化调度，构造“AI 智能调度中枢”，有望缩短高峰时段乘客等待时间15%。
线路优化、接驳：
织密网络，实现高效换乘
随着哈尔滨地铁3号线的全线贯通，地铁和公交接驳的出行方式，逐渐成为主流。哈市公交线路在优化调整时，注重与地铁的衔接，提升市民出行体验。
在地铁3号线西北环道里段8座车站初期运营前，市交通运输局及时恢复了哈药路、友谊路、上海街上的10处公交站台使用及 56 条公交线路，这些线路日停靠车次近 5000 次，方便了周边近 3 万名市民换乘，提升了江南江北两地的换乘效率。目前，已有 170 余条公交线路直接衔接 3 条地铁线路，形成了地上、地下立体交通网络。
此外，哈尔滨还打造了“快、干、支、微”四级公交网络布局。截至目前，哈市公交线路总数达256条，线网里程约6000公里，主城区500米范围内公交站点实现 100% 全覆盖，公交换乘系数在全国名列前茅。
在更新车辆时，市交通运输局积极响应国家绿色低碳出行号召，全面推动『新能源』公交车辆的普及与应用，目前主城六区公交车数量达到6249台，其中『新能源』车辆6115台，占比达到97.9%，城区主干线路实现环保车型全覆盖。
汽车租赁：
市场蓬勃，满足多样出行需求
冰雪季的哈尔滨，旅游热度持续攀升，也带动了汽车租赁行业的迅猛发展。2023 年初，冰城可租车辆约7000 台，目前已增至约 1.1 万台。
过去，部分本地租车企业规模小，仅有三四十台车，不具备异地取还服务能力，限制了市场拓展。如今，这一短板正在被突破，诸多龙头企业率先进行全省布局。比如，交投龙悦租车公司在全省构建全域租车网络，覆盖主要城市及景区，弥补了异地取还业务覆盖不全的短板。更多哈埠租赁企业组团加入哈啰租车、悟空租车、携程等平台，共享车辆资源，扩大车队规模，平台统一调度实现异地取还服务。从 2023 年初到现在，省内汽车租赁经营网点从 392 个增长到超 500 个；提供异地还车服务的企业和车辆从 3 家约1110 台，发展到近百家超过 6000 台。
在丰富车辆的支撑下，哈尔滨作为南方游客“北上”旅程“第一落脚点”的作用更加显现。租车企业的用车数据显示，在哈市租车行程延伸至省内其他地区、省外地区的数量在逐渐增多。‘
记者：刘希阳
编辑：马云鹏
