在展厅空间的功能演进中，展厅虚拟驾驶与虚拟骑行技术正逐步成为革新参观体验的重要载体。这类技术借助数字仿真手段，在安全可控的环境下还原驾驶与骑行的核心感知要素，使观众在有限空间内获得接近真实场景的动态体验。
展厅虚拟驾驶系统的构建，通常依托多维度技术协同。通过三维图像即时生成技术与物理引擎模拟，系统能够呈现高还原度的道路环境、天气变化及车辆动态反馈；结合六自由度平台与力反馈装置，观众在操作方向盘、油门或刹车时，能同步感受到车身起伏、转向阻力等物理细节。
相比之下，虚拟骑行更侧重轻量化交互与场景教育意义。参与者通过真实的自行车装置进行踩踏，传感器实时捕捉速度、方向与平衡状态，并同步驱动虚拟场景的推进。系统可模拟城市道路、特殊地形或特定交通情境，在骑行过程中融入规则提示与风险警示，强化参与者的安全认知。
展厅虚拟驾驶与虚拟骑行的核心价值，在于突破传统展陈的静态局限。一方面，它们将单向信息传递转化为身体参与式的认知过程，提升观众的记忆留存度与探索意愿；另一方面，这类技术具备灵活的可配置性，展厅可根据企业属性、展览主题或受众特征，定制城市路网、赛道竞速或未来交通等多样化场景。观众在虚实交织的环境中，不仅感知到技术应用的创新性，也深化了对展示主题的理解。
随着人机交互与仿真技术的持续精进，展厅虚拟驾驶和虚拟骑行将进一步拓展展厅的叙事能力——从单一设备发展为系统化体验矩阵，从独立操作升级为多人协作模式，为观众创造兼具趣味深度与价值共鸣的沉浸之旅。
