省政府新闻办7月11日召开发布会，介绍山东布局“天空之城”，打造低空产业新标杆的有关情况。目前，山东拥有经营性无人机企业1400余家，居全国第三位；多个领域培育形成一批可复制、可推广的典型应用场景。总体上看，山东低空产业发展呈现出制造服务协同发展、创新成果持续涌现、场景应用不断拓宽、集聚效应加速形成的特点。
从制造环节看，山东主要以综合集成为主，涵盖了工业级无人机、通航飞机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）及关键系统等主要领域，培育通用飞机和无人机整机、发动机、零部件和航空材料研发制造企业400余家，展现出强劲的发展势头。围绕低空产业创新发展需求，山东着力强化关键技术攻关、创新平台建设、优质企业培育。在工业无人机领域，省内部分产品在续航及载重能力、复杂环境适应性、载荷多样性等方面已达到国内领先水平；在电动垂直起降飞行器（eVTOL）等前沿方向，部分企业参与相关技术标准制定与验证飞行；航空复合材料、高能量密度动力电池等关键配套能力也正在加速提升。
坚持“以用促产、以用兴业”，山东大力推动低空技术产品与实体经济深度融合。近日从全省遴选的30个低空典型应用场景涉及文化旅游、物流快递、医疗服务、海洋巡检等10余个领域，比如，青岛积米崖港和灵山岛实现海岛低空物流常态化运营，用于鲜活海鲜等高时效类物品的空中速递，原本单程需30—40分钟的水运路程，现在“10分钟即达”；山东高速华通航空可为紧急医疗情况提供高效救援服务，今年3月成功完成山东省最小出生胎龄危重早产儿空中转运。总体看，医疗急救领域，多地已实现血液、急救药品、检验样本的无人机即时配送，为生命救援开辟“空中通道”；海岛、山区等交通不便区域的物资运输难题，也正通过无人机得到有效纾解；城市管理中的违章建筑巡查、交通流量监测、大型活动安保等，因无人机的加入而更加高效智能。
济南、青岛、烟台、潍坊、威海、日照、滨州等地依托产业基础和本地优势，加速形成特色鲜明的低空制造与服务园区。比如，济南低空产业示范基地构建“通航+改装”一体化产业园区，可满足无人驾驶航空试验、航空应急救援等方面需求。滨州高新区无人机产业园引进南京长空、成都纵横等头部企业，着力打造工业级无人机生产制造集聚区、低空飞行管理与应用示范区。
为让低空用户飞得顺心、安心、省心，山东全面加快低空基础设施建设。目前，全省6个运输机场实现“运通融合”发展；去年以来，山东建成无人机起降平台285个，总量达到524个；建成低空飞行营地4个，总量达到9个。建成4100余套低空通信导航监视设施，实现重点空域基本覆盖。智能网联系统方面，已建成省级综合服务管理平台，济南、青岛、日照、滨州等市级服务管理平台试运行，推动实现低空飞行一键申报、随报随批。
省工业和信息化厅副厅长、新闻发言人王茂庆介绍，把握低空经济发展的战略窗口期，山东正充分发挥“链长制”作用，指导有条件的地区加强产业布局，加快打造覆盖装备制造、行业应用等关键环节的产业链体系。山东鼓励企业联合用户、科研机构等深化产学研用协同，加强关键核心技术攻关，支持建立省工业级无人机制造业创新中心、新技术演示中心等，加快新技术新产品产业化。发挥无人机等低空装备覆盖范围广、灵活机动、高效快速等优势，山东还将持续拓宽应用边界，支持在市政管理、线路巡检、物流运输、海洋监测等领域先行先试。聚焦产业链重点环节，山东将积极争取头部企业来鲁布局，持续提升集聚效应，打造具有山东特色的低空产业集群。（记者 付玉婷）
