百川向海
“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展
7月4日上午，全球首艘智能研究与教学实训两用船——“新红专”轮顺利靠泊儋州洋浦国际集装箱码头1号泊位，并于7月5日开启其在洋浦港的巡展。
“新红专”轮儋州洋浦港巡展
7月5日上午，洋浦实验小学学生在老师们的带领下，登上 “新红专” 轮，近距离感受现代航海科技的魅力。
工作人员详细介绍了 “新红专” 轮的设计理念、功能用途以及在航海运输中发挥的重要作用。
从驾驶室里精密的导航仪器，到船舱内复杂的动力系统，每一个细节都让学生们惊叹不已。他们一边认真聆听讲解，一边积极提问，工作人员也耐心地一一解答，现场互动气氛热烈。
除了对船舶设备的了解，学生们还深入了解了洋浦港在海上贸易运输中的重要地位，以及航海事业对于国家经济发展和文化交流的重大意义。
此次 “新红专” 轮在洋浦港的巡展，进一步提升了洋浦港的科普教育功能，对于传播航海文化、培养青少年对海洋事业的热爱，起到了积极的推动作用。
洋浦实验小学学生 甘紫曦
现在的科技很发达，船都可以自动驾驶了。船上有很多标志，很多很多的按钮，都有它自己的功能。我觉得这可以说是一艘“聪明”船。
洋浦实验小学学生 曹兴培
我们很激动。“新红专”轮很壮观，还有很多高科技，有很多我没见过的。我一定要好好学习，为祖国而奋斗。
关于“新红专”轮
“新红专”轮由大连中远海运重工承建。该船总长69.83米、宽10.9米，满载1488吨，最高航速18.5节，可容纳科研人员、师生及船员共50人。
作为实训船，其外形设计独特，采用后倾式船首和隐藏球鼻艏、局部舷墙弧线包裹过渡等设计，并配置管隧式推进装置与飞檐式顶甲板等创新结构，以灵活满足船舶海上实验需求。
此外，“新红专”轮具备远程操控、自主航行、自主靠离泊、智能避碰及航行环境动态感知等成熟功能，实现驾驶、轮机、电气深度融合，智能化程度达世界前沿水平。
巡展保障
2025年是中国航海日设立的20周年，同时也是郑和下西洋的620周年。为了弘扬郑和精神，传承航海文化，弘扬航海精神，传播海洋文化，中远海运集团与大连海事大学联合举办了百川向海——“新红专”轮致敬海上丝路文化巡展。
接到“新红专”轮对公众开放保障任务后，海南港航国际港务公司第一时间成立工作专班，对目标泊位及附近区域全面清理，积极提供岸电、补给，为本次靠泊开辟“优先通道”。采取“错峰+联动”模式：提前梳理近期船舶进出港计划，将“新红专”轮靠泊时间与其他大型船舶作业时段错开；内部“实时联动”，安全、操作、技术等班组自发组建“先锋队”，做好保障工作，让码头生产与本次活动实现“双线并行、双保双赢”。
总监制：汤锡朝
监制：傅光锴
审核：黄朝恺
责任编辑：黄燕
编辑：吕玉艳
