4032铝合金因其优异的耐热性、高强度和良好的加工性能，广泛应用于汽车发动机活塞、连杆及航空航天高温结构件等需承受长期高温载荷的领域。
耐热性优异：长期工作温度可达250 - 300℃，短期耐热性更高，适用于高温环境。高温下强度衰减慢，抗蠕变性能强，适合制造承受持续载荷的部件。
强度与硬度高：经过T6热处理（固溶处理+人工时效）后，抗拉强度可达300 - 350 MPa，硬度（HB）约100 - 120。耐磨性优于普通铝合金，适合摩擦工况。
加工性能良好：可进行锻造、挤压、轧制等热加工，也可通过机加工（如车、铣、钻）成型。焊接性一般，需采用特殊工艺（如TIG焊）以避免热裂纹。
耐腐蚀性中等：自然氧化膜提供一定防护，但在潮湿或腐蚀性环境中需表面处理（如阳极氧化、涂层）。
热加工（锻造、挤压、轧制）
适用于制造活塞、连杆等复杂形状的高温部件，利用高温下材料的塑性改善成型性。
关键工艺参数：
1、加热温度：
初始加热至 480 - 520℃，保温1 - 2小时使温度均匀。
避免温度过高（>550℃）导致晶粒粗化或过烧。
2、变形量控制：
单次变形量建议 10% - 30%，总变形量不超过60%以防止裂纹。
锻造时采用多道次变形，每道次后回炉保温10 - 15分钟。
3、冷却方式：
锻造后 空冷或风冷，避免急冷导致内应力开裂。
挤压或轧制后需进行 去应力退火（300 - 350℃，保温2 - 4小时）。
冷加工（机加工）
适用于最终尺寸精加工，如活塞裙部、连杆孔等高精度部位。
关键工艺要点：
1、刀具选择：
使用 硬质合金刀具（如YG8、YT15），涂层刀具（TiN、TiAlN）可延长寿命。
钻头采用 阶梯钻，分多次钻削以减少出口毛刺。
2、切削参数：
切削速度：80 - 120 m/min（铣削），30 - 50 m/min（车削）。
进给量：0.1 - 0.3 mm/r（车削），0.05 - 0.15 mm/齿（铣削）。
切削深度：≤2 mm（避免过深导致刀具振动）。
3、冷却润滑：
采用 乳化液或 半合成切削液，冷却与润滑结合。
钻孔时使用 高压冷却（压力≥3 MPa）以排屑。
