电动自行车的锂电池从液态变为固态，从根上避免因液态电解质泄漏挥发而发生燃爆事故——北京企业研发的全固态电池迎来了商用时刻。
今天，全固态电池电动自行车换电试点项目在北京亦庄启动，首期将在亦庄大族广场、龙湖天街的即时配送场景率先应用，未来将逐步向北京核心商圈及全国重点城市推广。这是全固态电池技术首次应用于电动自行车领域。
传统锂电池的液态电解质一旦发生泄漏和挥发，就容易起火爆炸。据统计，2024年全国电动自行车火灾事故中锂电池热失控占比高达91.7%。“全固态电池的安全特性从源头上解决了锂电池热失控引发的火灾风险。”中国灾害防御协会副会长兼秘书长唐豹说。
去年，纯锂『新能源』公司研发的全固态锂电池投产。全固态电池将锂电池内部的液态电解质变为固态电解质。活动现场，纯锂『新能源』公司CEO杨帆剪切了一块电池，但内部无一滴电解液，剪切后的电池仍持续为电灯稳定供电。
全固态锂电池被行业广泛认为是下一代锂电池技术。“经过多年攻坚，我们已跨越全固态电池产业化的三座大山，也就是可控成本、可规模量产、可商业应用。”杨帆说，全固态电池产品将率先应用于电动自行车换电和储能场景，实现该技术在全球商业化应用中零的突破。
全固态电池采用了无燃素的固态电解质，彻底消除了电解液泄漏和热失控风险。除了更安全，单个电池的循环寿命次数超过2000次以上。面对高温高湿地区场景，电池也能稳定工作。据悉，该产品已通过钢针穿透、金属剪切、暴力穿刺、高空跌落等多项安全认证。
“面对电动自行车锂电池火灾事故频繁的严峻事实，具备高安全性的固态电池将成为保障居民安全出行的重要选项。”北京经开区管委会副主任王磊说。纯锂『新能源』联合中国灾害防御协会、雅迪科技集团、智租物联科技集团，整合车、电、柜、云、配送场景五大关键要素，打造了全国首套基于全固态电池产品为核心的“充、换、管、用”4大协同体系，将全固态电池技术首次应用于电动自行车领域。
“车-电-柜-云”全固态电池电动自行车换电方案会在北京率先落地。记者获悉，试点项目首期将在位于亦庄的大族广场和龙湖天街两大核心商超区域应用，切入封闭可控的商超即时配送场景，如七鲜超市、山姆会员店、多点DMALL等骑手配送服务。未来还将逐步向北京核心商圈及全国重点城市推广，实现全固态电池技术“从原理到商品，从实验到产业”的蜕变。
活动现场，纯锂『新能源』也与国家电投、国家能源集团、雅迪科技等产业链龙头企业签署了战略合作协议，覆盖从核心材料、制造装备、电动自行车整车、储能场景、AGV场景、换电运营的产业链全链条，夯实全固态电池量产化、产业化所需的“材料、装备、制造、应用”战略生态圈。
记者：曹政,和冠欣
