相信不少人都看过昨晚小米YU7的发布会，谁能够想到，公布价格后，整车三分钟订单突破了20万台！
按照目前小米的产能，想要在短时间内提到小米YU7基本是不现实了，一款25.35万的起的『新能源』纯电SUV，订单数量要比小米手机还要多，不得不说，雷军的号召力确实太强了，这次特斯拉Model Y可能要连夜降价了！
小米 YU7 此次共推出标准版、Pro、Max 三个版本车型，售价分别为 25.35 万元、27.99 万元、32.99 万元 。其直接竞争对手特斯拉 Model Y 的起售价为 26.35 万元，相比之下，小米 YU7 起售价比 Model Y 便宜了整整 1 万元。在如今的『新能源』汽车市场，1 万元的差价足以成为消费者选择的重要因素。而且，小米 YU7 在配置上毫不逊色，甚至在很多方面更胜一筹，这无疑让其性价比优势凸显。
就拿技术层面来说，小米 YU7 全系标配 800V 碳化硅高压平台，要知道800V 高压平台能够支持更高的充电功率和更快的充电速度，大大提升了用户的充电体验。在如今的快节奏生活中，快速充电的能力无疑是消费者关注的重点。
在动力配置上，小米 YU7 拥有单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱三种动力版本。单电机后驱版本搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航达 835km，能够满足大多数用户日常通勤以及中短途出行的需求。而四驱版车型分别采用磷酸铁锂电池和三元锂电池，CLTC 纯电续航达 770km 。同时，其百公里加速可达 3.23 秒，单电机后驱车型的最大功率为 235kW，最高车速为 240km/h；双电机四驱版车型的前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW，综合功率达到 508kW（691 马力），最高车速可达 253km/h 。这样的动力表现，让小米 YU7 在同级别车型中脱颖而出，无论是城市道路的起步超车，还是高速行驶时的动力储备，都能轻松应对。
小米 YU7的 Xiaomi HyperVision 小米天际屏全景显示系统，也是为用户带来了浓厚的座舱交互体验。这一系统在保留了小米 SU7 的前排 16.1 英寸中控大屏和后排两块拓展屏的基础上，通过 3 块 Mini-LED 屏幕，运用全景曲面投影技术，将信息反射到前风挡下黑区，形成了一个 1.1m 的超宽显示区域。
在驾驶过程中，驾驶员无需频繁切换视角，就能一眼看清时速、导航等所有重要行车信息。而且，小米天际屏还支持主副驾交互联动，满足多场景使用需求。例如，当你开车时，最关心的时速、导航可以在视野前方的小米天际屏一眼看清，副驾则可以将音乐卡片调到自己面前的小米天际屏上，跟随歌词一路 K 歌。左右转时，驾驶者不再需要扭头瞥中控大屏，通过视野正前方的小米天际屏盲区影像就能辅助操作判断。
在智能辅助驾驶方面，小米 YU7 同样表现出色。全系标配一颗『英伟达』 Thor 『芯片』，算力为 700TOPS，配合 1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达 ，为车辆提供了强大的感知能力。可以说这样的硬件配置，让小米 YU7 在辅助驾驶功能上具备了坚实的基础，能够为用户的出行提供更加安全可靠的保障。
小米 YU7 以其亲民的价格、强大的性能、出色的续航能力、创新的智能座舱以及可靠的智能辅助驾驶，成为了『新能源』汽车市场中的网红『明星』️，一款高达25万多的『新能源』车，能够在3 分钟订单破 20 万+台的成绩单，目前真的很难有其它品牌做到。
对于这款全新的小米YU7，你是如何看得呢？
