近期，小米科技有限责任公司在知识产权领域又有新动向，据天眼查数据显示，该公司已提交了一枚名为“小米御七”的商标™️申请，该商标™️归类于运输工具类别，目前正处于等待实质审查的阶段。这一举动引发了外界的广泛关注，因为“小米御七”恰好对应着小米即将推出的首款SUV车型YU7。
小米科技有限责任公司，自2010年3月由雷军等人共同创立以来，一直保持着稳健的发展态势。公司注册资本高达18.5亿人民币，由雷军、黎万强、洪锋、刘德等多位行业精英共同持股。此次商标™️申请，无疑是小米在汽车领域布局的重要一步。
雷军此前已在公开场合透露，小米汽车的首款SUV车型将命名为“小米YU7”，并预计于2025年6至7月间正式上市。这一消息让众多米粉和汽车行业观察者倍感期待。而小米科技也早在去年12月，就提交了包括“XIAOMI YU7”和“XIAOMI YU”在内的多个商标™️申请，涵盖了运输贮藏、运输工具等多个领域，目前同样处于等待实质审查的状态。
值得注意的是，除了小米科技外，还有一家济南公司也试图申请“YU7”商标™️，并同样归类于运输工具。不过，这家公司的主营业务为纺织业，与汽车行业相去甚远。还有自然人侯某某曾申请注册“YU7”商标™️，但已被驳回。这一系列的商标™️申请和驳回事件，从侧面反映了小米YU7车型在市场上的热度和关注度。
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小米YU7车型在性能参数上同样令人瞩目。据悉，该车型将提供770/760/675km三种纯电续航里程，车身尺寸为4999/1996/1608（1600）mm，轴距长达3000mm，定位于中大型SUV市场。其中，双电机四驱版车型的综合功率高达508kW（691马力），最高车速可达253km/h；而单电机后驱车型的最大功率为235kW，最高车速为240km/h。小米YU7还提供了多种样式的轮毂和低风阻设计，以满足不同消费者的个性化需求。
雷军本人对小米YU7也充满了期待。在武汉大学樱花盛开的季节，他亲自与小米YU7合影，并将自己的『社交媒体』头像换成了YU7的照片，这一举动无疑为小米汽车的品牌宣传增添了不少助力。随着上市日期的临近，小米YU7无疑将成为市场上备受瞩目的焦点。
