人形『机器人』️距离我们的生活还有多远？
从走上春晚舞台扭秧歌，到中关村论坛年会上迎宾接待、写诗作画，再到马拉松赛场上奔跑竞技，今年以来，人形『机器人』️在各个舞台频频亮相走红。
4月19日，全球首个“人机半马”比赛在北京亦庄鸣枪起跑，21公里的赛道，吸引了20支人形『机器人』️队伍参赛。在全网围观刷屏的同时，参赛“选手”们在现实场景中的表现，更是引起了不少关注和讨论。
“以往人形『机器人』️多在实验室等封闭环境定点测试，而此次马拉松赛是对人形『机器人』️综合场景适应能力的系统性检验。”北京经开区管委会副主任梁靓表示。
从比赛结果来看，『机器人』️距离实现像人一样自主快速移动、很好地感知实际环境，仍有很长一段路要走，这需要在软件和硬件层面继续“进化”。
开源证券分析指出，此次赛事暴露出的短板，比如关节过热导致性能衰减、动平衡能力不足、电池续航较短等问题，为后续产业发展指明了方向。
人形『机器人』️是具身智能的典型应用形态之一，集成人工智能、高端制造、新材料等先进技术。今年政府工作报告明确将建立未来产业投入增长机制，培育包括具身智能在内的未来产业。
当前，多地正围绕人形『机器人』️产业加速布局。公开报道显示，目前，北京、浙江、广东等多个省市已出台支持具身智能、人形『机器人』️相关发展规划；有超过20个城市明确提出发展具身智能；有10余个地方政府已建立和筹备建立产业基金。
去年5月和10月，国家地方共建人形『机器人』️创新中心、国家地方共建具身智能『机器人』️创新中心分别在上海和北京落地。
在深圳，『机器人』️上市企业已达到34家，其中7家企业入选摩根士丹利全球人形『机器人』️上市公司百强名单。
不止在“实验室”，我国人形『机器人』️主流产品正走进“工厂车间”，在制造场景加快落地。今年3月，东风柳汽宣布采购部署20台人形『机器人』️，计划上半年完成交付，首次批量进入车厂，辅助汽车生产线装备作业、助力智能分拣搬运。
来自摩根士丹利的报告指出，中国在人形『机器人』️研发和生产领域取得显著进展，在全球100家确认涉足人形『机器人』️研发的上市公司中，中国企业的占比为56%。
未来，在技术的持续突破、应用场景的不断拓展以及产业政策的推动下，相信人形『机器人』️“飞入寻常百姓家”将从憧憬变为触手可及的现实。
(责编：王震、吕骞)
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