一年一度的315消费者权益日再次到来，不少维权事件浮出水面。湖北黄冈一位老人花费23800元购买了一辆“小卡宴”老头乐，到手后发现方向盘失灵、刹车失效，而销售人员随后失联。浙江衢州一名45岁的保安花了27700元买了一辆“威龙皮卡”，收货当天就发现存在严重质量问题。此后一年多，他奔波于浙江、江苏、山东三省，多次实地调查，并两次对簿公堂。
在维权过程中，他们发现根本找不到被告人，销售端早已形成一套成熟的防火墙。一旦出现问题，消费者追责的对象往往是某个具体的销售员，而真正的利益链却隐藏在暗处。一位拥有十多年经营经验的老头乐门店老板揭露了这类低速电动车背后的内幕。为了追求低成本，这些车辆使用极其廉价且缺乏安全考量的材料，车架大量采用极薄的铁皮和劣质塑料件，内部甚至完全没有防撞结构。
很多老头乐在外观上模仿宝马MINI、玛莎拉蒂等豪车，看似精致时尚，实际上外强中干。核心零部件的隐患更为致命，部分厂家为了压低售价，竟然选用报废车拆解下来的旧电池或质量毫无保障的劣质锂电池。这种拼凑而成的交通工具，其安全系数远低于正规厂家生产的达标车辆。在复杂的道路环境下，这些外壳脆弱、动力系统混乱的非标车已成为威胁公共安全的隐形杀手。
