10月26日，半月谈官方号刊登一篇文章《豢养粉丝，是企业家塌房的开始》。这话说的是相当的重。首先，《半月谈》具有独特的政治地位，某种程度代表了官方的立场。其次，“豢养”一词，是非常负面的定性，且同时批评了主动被动双方，因为他剥夺了“被豢养者”的人格尊严，强调其中的“控制与依附”属性。比如以前媒体会有这样的句子：***是美帝豢养的走狗。现在媒体很少用这个词，就是因为语气太强烈。
文章刻意举了李想的事作为正面案例，那么他主要是针对汽车行业乱象而评的意味就比较明显了。我觉得可以理解为三点，首先是对有关部门一再呼吁汽车行业不要内卷，但效果不彰的进一步警告⚠️，包含对企业和个人的提醒。其次是对近期各方媒体争论不休的一些话题，发表重磅的声音。第三是对随波逐流的粉丝进行提示。
文章指出，原本“顾客是上帝”的理念深入人心，但有的企业却想把饭圈文化套用在用户关系建设中。这个观点是核心，现在汽车进入智能化时代，我们都开始明白直面用户的重要性，以及技术实现的可能性。但反而出现了套路用户、利用用户的反面情况。有些粉丝也甘愿充当打击竞品的排头兵。这种情况，就是对企业和消费者关系的刻意扭曲和异化。在汽车领域引入这样的所谓先进经验，无疑是对行业生态的破坏。
文章中以视频播客为例，指出了企业和用户之间交流的标准：真诚、全面和平等。确实，在当前的行业里，打造人设时甜言蜜语，出了问题却顾左右而言他的情况，并不罕见。在我看来，还需要补上一点，就是“专业”。因为确有些企业，把正常的技术说得天花乱坠，却解决不好基本的安全问题。
如果面对质疑，依旧采取回避的态度，那么文章的标题提到的“塌房”，就有一定的预言指向。请注意，文章的标题是一种肯定的语态。而且塌房的路径，就是被流量反噬。因为文中特意提到，“粉能载偶，亦能覆偶”几乎是“铁律”，这里的警示意味就非常明显了。
当然，在官方有指名道姓的表态之前，对号✔️入座没有意义。希望这文章能成为打破偶像幻想的当头棒喝，让陶醉其中的人有所警醒。也让饭圈文化抬头的汽车领域，能够冷静一些，回归正常的商业本质。
